建议在沿用外架与卸料平台同时分段搭设的方式下,加强对施工升降机安装定位的把控。---在定位时应避免选择狭小飘窗、大跨度悬挑板以及上部存在明显大线条的位置,在技术好施工升降机安装的位置后,卸料平台安装单位、施工升降机安装单位及施工现场---应一同准确算出施工升降机预埋件的预埋位置以及附墙件安装的位置,并画出定位图确定各方按图施工;按照图纸要求对作业人员进行全部交底,并签字确认;安装过程中由专人进行检查,按要求严格把关。搭设完成后需经技术负责人、稳定员、监理共同对卸料平台架体进行验收,验收内容包括连墙件、“之”字型横向斜撑、卸荷撑杆、脚手板及与外架连接情况等,---是对连墙件逐层进行验收检查,验收合格后方可投入使用。
卸料平台板的脚手板材质使用不合理。
现在大多数的项目部卸料平台板的安装都是采用模板拼装,且多数采用的是破旧的模板。因卸料平台使用频率,在频繁使用及日晒雨淋下木头会腐烂、位移,一方面出现探头板、悬空板,容易造成人员高处坠落事故;另一方面也极易造成上层物体对下层人员的物体打害。
安全防护门设计不合理,材料不合格。
施工升降机卸料平台安全门的选用关系到建设工程全过程的施工安全,安全门的安全使用,或存在安全---的使用,对参与工程建设的施工劳动人员的安全保护是非常重要的。施工升降机卸料平台安全门至今还没有标准化规定,都是由项目部自行选定设置。为了节约成本支出,材料员采用规格为250x250的方钢作为边框,中间网格则选择50x50的方孔4、二铁丝网作为防护;在安全门的使用过程中常出现铁丝网脱落、变形的现象,更有作业人员自行册断或用焊机烧断铁丝网;安全门在出现以上各种情况后,作业人员便轻易地自行开启安全门,或者通过网格空洞开启安全门,使得安全门处于一个常开的状态,存在的安全---。同时在后期使用过程中,安装班组对出现的这些问题维修也很不及时,且难以恢复原状,致使安全门容易坏、很难修,形成一个长期存在的难题。